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Barcelona–Tokio por 595€: dos semanas en Japón por menos de 600€ de vuelo, aceptando dos escalas largas en Shanghái

Esta es de las ofertas que obligan a levantar la ceja.

Barcelona → Tokio

11–25 noviembre

595€ ida y vuelta

Imagen de apoyo 9-1

14 noches

Con China Eastern.

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CAPTURA 16SEP-09-TOKIO

Sí, son menos de 600€. Pero primero hay que mirar los tiempos.

La ida dura 21h35.

Barcelona 10:20 → Shanghái 05:30 del día siguiente.

Escala de 6h30.

Shanghái 12:00 → Tokio Narita 15:55.

La vuelta es todavía más larga:

1 día, 1 hora y 50 minutos.

Narita 13:50 → Shanghái 16:30.

Escala de 8h50.

Shanghái 01:20 → Barcelona 07:40 del día 26.

Así que sí:

595€.

Pero a cambio aceptamos bastantes horas de tránsito.

La tarifa

Incluye un equipaje de mano de 8 kg, con medidas máximas indicadas de 55×20×40 cm.

No incluye equipaje facturado.

Permite cambios con cargo.

No es reembolsable.

Dos semanas hacen que las escalas tengan más sentido

Aquí está la diferencia respecto a una escapada de siete días.

Tenemos 14 noches.

Aunque perdamos bastante tiempo viajando, seguimos disponiendo de margen suficiente para montar un viaje realmente bueno por Japón.

Yo no me quedaría 14 noches en Tokio

Tokio merece muchísimo tiempo.

Pero con dos semanas construiría una primera ruta.

Por ejemplo:

Tokio → Kioto → Osaka.

Y quizá alguna excursión intermedia.

No intentaría llegar a Hokkaido, Hiroshima, Okinawa y Kyushu todo en el mismo viaje.

Primera parte: Tokio

Cinco o seis noches no me parecen ninguna barbaridad.

Shinjuku, Shibuya, Asakusa, Ueno, Akihabara, barrios más tranquilos…

Imagen de apoyo 9-2

Tokio tiene una escala tan enorme que dos zonas próximas pueden parecer ciudades diferentes.

Además, el jet lag pide no diseñar el primer día como una maratón.

Después: Kioto

Moverse hacia Kioto cambia totalmente el viaje.

Templos, santuarios y barrios históricos permiten entrar en una parte completamente diferente de Japón.

Le dedicaría varias noches.

No excursión de doce horas desde Tokio.

Osaka

Puede funcionar como última base.

Comida, vida nocturna y una ciudad bastante más informal.

Además, su posición permite ampliar hacia otros lugares según el ritmo que queramos.

¿Y el otoño japonés?

Noviembre puede ser una época especialmente atractiva visualmente por el cambio de color de las hojas en distintas regiones, aunque el momento exacto cambia de año en año y de una zona a otra.

No reservaría un viaje únicamente esperando que un árbol concreto esté rojo.

Pero sí es un elemento interesante del periodo.

Equipaje facturado no incluido: muy importante

Para 14 noches en Japón, 8 kg de equipaje de mano pueden ser suficientes para algunos viajeros.

Para otros, no.

Antes de comprar comprobaría cuánto cuesta añadir facturación.

Ese extra puede cambiar bastante el precio final.

La escala en Shanghái

Tanto en ida como en vuelta pasamos bastantes horas allí.

Si quisiéramos salir del aeropuerto o aprovechar la escala de alguna manera, comprobaría requisitos oficiales de tránsito y entrada vigentes para nuestra nacionalidad.

No asumiría nada.

También miraría si el equipaje va facturado hasta destino o qué condiciones exactas tiene la conexión.

¿595€ sigue siendo una buena oferta?

Para 14 noches de calendario en Japón, sí tiene muchísimo atractivo.

No es una opción para quien priorice vuelos rápidos.

Pero si el presupuesto pesa más que las horas de conexión, bajar de 600€ abre muchísimo margen para dedicar dinero al propio Japón.

Y esa es la clave.

No estamos ahorrando 70€ en un fin de semana.

Estamos reduciendo una de las partidas principales de un viaje intercontinental de dos semanas.

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