Ruta Alfonsiana: entra por Dallas, cruza Texas y termina en México
Esta no es una escapada.
Es una pequeña película de carretera sin necesidad de tener coche.
Madrid → Dallas → Austin → San Antonio → Monterrey → Madrid.
Dos países.
Texas de norte a sur.
Y una frontera terrestre entre Estados Unidos y México como parte real del viaje.
Del 4 al 16 de febrero de 2027.
El billete multidestino que hemos localizado cuesta:
643€ por persona.
La ida es directa:
Madrid 13:00 → Dallas/Fort Worth 17:00.
British Airways comercializado/operado por American Airlines según la ficha.
El regreso sale desde Monterrey.
Monterrey → Dallas → Londres → Madrid.
Duración total de la vuelta: 18h06.
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Cómo repartiría 12 noches
Yo haría:
Dallas — 2 noches
4 y 5 de febrero.
Austin — 3 noches
6, 7 y 8.
San Antonio — 3 noches
9, 10 y 11.
Monterrey — 4 noches
12, 13, 14 y 15.
Vuelo el 16.
Es una progresión limpia.
No regresamos sobre nuestros pasos.
Dallas → Austin
Aquí el autobús es una solución muy sencilla.
Greyhound/FlixBus ofrece actualmente numerosas conexiones diarias entre Dallas y Austin; los servicios más rápidos publicados rondan las 2h30.
Hay también tren con Amtrak Texas Eagle, que conecta Dallas, Austin y San Antonio, aunque el tren es bastante más lento y tiene un único horario principal diario.
Para esta ruta:
autobús.
Saldría por la mañana y estaría en Austin para comer.
¿Qué hacemos en Dallas?
Dos noches son suficientes para una introducción.
Centro.
Dealey Plaza y la historia del asesinato de Kennedy si nos interesa.
Barrios modernos.
Museos.
Y empezar a entender la escala tejana.
No necesitamos quedarnos cinco días porque nuestra ruta tiene un eje muy claro hacia el sur.
Austin
Aquí sí daría tres noches.
Música.
Bares.
Comida.
Capitolio de Texas.
Y una ciudad con una identidad bastante distinta a Dallas.
Además, evita que toda la ruta sea solamente “grandes monumentos”.
Austin → San Antonio
También hay múltiples servicios diarios de autobús.
Los buscadores de Greyhound/FlixBus muestran muchas frecuencias y distintos puntos de salida; el tiempo depende mucho de la parada seleccionada, así que comprobaría el servicio concreto, no únicamente el llamativo “tiempo mínimo” que aparece en la web.
Tenemos además el Texas Eagle como alternativa ferroviaria.
San Antonio merece tres noches
River Walk.
El Álamo.
Herencia tejana y mexicana.
Y, sobre todo, sirve como transición perfecta.
Porque después:
dejamos Estados Unidos por tierra.
San Antonio → Monterrey
Esta es la etapa que hace que la ruta sea especial.
Greyhound ofrece actualmente conexiones directas San Antonio–Monterrey con tiempos anunciados desde unas 5h45, aunque el paso fronterizo puede modificar el tiempo real.
Y aquí no estamos atravesando una frontera Schengen donde nadie mira siquiera por la ventana.
Tenemos que efectuar los controles migratorios correspondientes.
¿Qué documentación necesita un viajero español?
A fecha de septiembre de 2026, España forma parte del Visa Waiver Program estadounidense. Para viajar bajo ese programa por turismo o negocios durante hasta 90 días se necesita una autorización ESTA aprobada y cumplir el resto de requisitos del programa. Hay circunstancias personales que pueden excluir a alguien del VWP, así que la comprobación debe hacerse individualmente en la fuente oficial antes de reservar.
Para México, la Embajada mexicana en España indica actualmente que un titular de pasaporte español no necesita visado para turismo por una estancia inferior a 180 días. La entrada sigue estando sujeta a aprobación migratoria.
Y hay un detalle particularmente importante para nosotros:
al entrar por tierra, el INM sigue señalando la FMM entre la documentación migratoria utilizada en ese tipo de ingreso.
Todo esto debe volver a comprobarse antes de febrero de 2027.
Porque una norma migratoria es exactamente la clase de cosa que no congelamos durante cinco meses y publicamos como eterna.
Monterrey es un final magnífico
Y no únicamente porque salga de allí nuestro vuelo.
Estamos en Nuevo León.
Montañas alrededor.
Barrio Antiguo.
Macroplaza.
Parques.
Comida norteña.
Y cuatro noches permiten incluso plantear alguna salida sin estar pensando inmediatamente en regresar a Texas.
Lo mejor: no volvemos a Dallas por tierra
El multidestino hace el trabajo.
Entramos por Dallas.
Avanzamos hacia Austin.
Después San Antonio.
Cruzamos a Monterrey.
Y volamos a casa desde México.
Eso es exactamente lo que significa que un billete abierto dibuje la ruta.
El precio real no son 643€
Importantísimo.
643€ son los vuelos internacionales/multidestino localizados.
Después hay que sumar:
Dallas–Austin.
Austin–San Antonio.
San Antonio–Monterrey.
Alojamientos.
Comidas.
Seguro.
Y posibles tasas/requisitos migratorios.
Pero como arquitectura de viaje, la oferta es excelente.
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