Cómo moverse por Lisboa en 2026: metro, tranvías, Navegante y precios
Moverse por Lisboa es bastante fácil.
Entender qué billete comprar puede costar algo más.
😂
La ciudad combina:
metro;
autobuses;
tranvías;
funiculares;
elevadores;
trenes suburbanos;
y ferris.
Además existe una tarjeta que seguramente acabarás utilizando durante el viaje:
Navegante Ocasional.
En esta guía vamos a explicar cómo funciona el transporte público de Lisboa en 2026, cuánto cuesta y qué modalidad compensa según el tipo de viaje.
Navegante Ocasional: la tarjeta que probablemente necesitas
Si encuentras artículos antiguos hablando de Viva Viagem, no te vuelvas loco buscándola.
Para un viajero ocasional, el soporte que debes conocer actualmente es Navegante Ocasional.
Es una tarjeta electrónica recargable.
Cuesta 0,50 €.
Tiene validez durante un año.
Y cada viajero debe utilizar la suya.
Puedes comprarla en las máquinas automáticas y puntos de venta del Metro.
Después cargas sobre ella el tipo de título que necesites.
Y aquí empiezan las decisiones.
Precios del transporte público de Lisboa en 2026
Estas son las principales tarifas:
| Billete | Precio |
|---|---|
| Navegante Ocasional | 0,50 € |
| Carris/Metro 60 minutos | 1,90 € |
| Zapping | 1,72 € |
| 24 h Carris/Metro | 7,25 € |
| 24 h Carris/Metro/Transtejo | 10,35 € |
| 24 h Carris/Metro/CP | 11,40 € |
| Autobús comprado a bordo | 2,30 € |
| Tranvía comprado a bordo | 3,30 € |
| Funiculares, hasta 2 viajes | 4,30 € |
| Santa Justa, hasta 2 viajes | 6,20 € |
Son las tarifas oficiales vigentes desde el 1 de enero de 2026.
Y la primera conclusión es bastante clara:
comprar los transportes directamente a bordo puede salir bastante más caro.
Billete Carris/Metro de 1,90 €
Es el título más sencillo.
Permite realizar viajes en las redes de Carris y Metro durante 60 minutos desde la primera validación.
Dentro de ese periodo puedes hacer diferentes desplazamientos y transbordos, aunque no permite dos entradas consecutivas en Metro.
Si solo vas a hacer uno o dos desplazamientos:
perfectamente válido.
Zapping: probablemente mi opción favorita para muchos viajeros
El zapping convierte la Navegante en una especie de monedero.
Cargas dinero.
Cada vez que utilizas un transporte se descuenta la tarifa correspondiente.
Puedes cargar:
3 €;
5 €;
10 €;
15 €;
20 €;
25 €;
30 €;
35 €;
o 40 €.
Un viaje en Metro cuesta en 2026:
1,72 €.
Es especialmente cómodo si vas a pasar buena parte del día caminando y no sabes exactamente cuántos transportes utilizarás.
No tienes que comprar un billete diferente cada vez.
Cargas.
Validas.
Y adelante.
Un detalle: al cambiar entre operadores pueden aplicarse nuevos cargos conforme a la tarifa de cada red.
Billete de 24 horas Carris + Metro
Cuesta:
7,25 €.
Y proporciona viajes ilimitados durante 24 horas reales desde la primera validación.
Esto último es importante.
No termina a medianoche.
Si lo activas a las 11:00:
puedes utilizarlo hasta las 10:59 del día siguiente.
Y aquí viene la pregunta:
¿Cuándo compensa?
Con zapping:
cuatro viajes = 6,88 €.
Cinco viajes = 8,60 €.
Por tanto, a partir aproximadamente de cinco desplazamientos el billete de 24 horas empieza ya a tener bastante sentido.
Pero hay algo más importante.
También incluye:
tranvías;
autobuses;
funiculares;
y el resto de la red Carris.
Por eso puede ser especialmente rentable un día en el que quieras utilizar varios transportes históricos.
Tranvías: mucho más baratos con Navegante
Comprar directamente un trayecto a bordo de un tranvía cuesta en 2026:
3,30 €.
El billete comprado de esa forma solo vale para ese vehículo.
Si vas a utilizar varios tranvías:
no tiene demasiado sentido pagar continuamente a bordo.
Utiliza Navegante.
Y si ese día quieres montar además en funiculares y Metro, comprueba directamente si te compensa el pase de 24 horas.
Tranvía 28
Llegamos al famoso.
El 28E atraviesa buena parte del centro histórico y se ha convertido casi en una atracción turística.
Pero sigue siendo transporte público.
Recorre zonas como:
Graça;
Alfama;
Baixa;
Chiado;
Estrela;
y Campo de Ourique.
👉 Tranvía 28 de Lisboa: recorrido y consejos
El problema es evidente:
todo el mundo quiere subir.
Especialmente desde Martim Moniz.
Si quieres disfrutar realmente del recorrido, intentaría:
ir temprano;
evitar las horas centrales;
o utilizar alguno de los extremos de la línea.
Y recuerda:
hay gente que utiliza el 28 para ir a trabajar o volver a casa.
No es PortAventura Lisboa.
😅
Tranvía 15E: el útil para ir a Belém
Este tiene una función mucho más práctica para el visitante.
El 15E conecta el centro con Belém y continúa hacia Algés.
Es una de las formas habituales de llegar desde zonas como Praça da Figueira y Cais do Sodré hasta:
Jerónimos;
Pastéis de Belém;
Padrão dos Descobrimentos;
y Torre de Belém.
👉 Qué ver en Belém en medio día
A determinadas horas también puede ir bastante lleno.
Si ocurre, recuerda que desde Cais do Sodré tienes otra posibilidad:
tren hacia Belém.
No existe ninguna obligación constitucional portuguesa de llegar allí en tranvía.
Metro de Lisboa
La red actual tiene cuatro líneas:
Azul.
Amarilla.
Verde.
Roja.
La línea Roja conecta directamente con el aeropuerto.
La Azul resulta especialmente útil para Baixa-Chiado, Avenida, Marquês de Pombal y Santa Apolónia.
La Verde conecta Rossio, Baixa-Chiado y Cais do Sodré.
Y la Amarilla sirve zonas como Saldanha, Campo Pequeno, Entrecampos y Marquês de Pombal.
Actualmente Lisboa está desarrollando la futura línea Circular, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2027, por lo que durante 2026 pueden producirse trabajos y alteraciones temporales en determinadas estaciones.
Por eso antes de un desplazamiento importante:
consulta el estado del servicio.
Pagar el Metro directamente con tarjeta bancaria
No necesitas Navegante obligatoriamente para un viaje aislado en Metro.
Puedes acercar tu tarjeta bancaria contactless al torno.
Precio en 2026:
1,92 €.
Es ligeramente más caro que zapping.
Pero extremadamente cómodo.
Y recuerda:
una tarjeta = un viajero.
No puedes utilizar la misma tarjeta para ir haciendo entrar a cuatro personas.
Funiculares de Lisboa
Lisboa tiene una relación complicada con la horizontalidad.
Así que desde finales del siglo XIX fue construyendo soluciones.
😂
Los tres funiculares históricos más conocidos son:
Glória.
Bica.
Lavra.
El billete comprado directamente a bordo cuesta actualmente 4,30 € hasta dos viajes.
Por eso vuelvo a nuestra recomendación:
si ese día vas a utilizar varios transportes turísticos, el abono de 24 horas puede ser una maravilla.
Elevador de Santa Justa
El famoso ascensor conecta la Baixa con la zona del Carmo.
Su tarifa comprada directamente es de 6,20 € hasta dos viajes.
Antes de organizar expresamente una visita, comprueba siempre su estado de funcionamiento.
Además recuerda el pequeño secreto:
puedes llegar caminando hasta Largo do Carmo y la parte alta del elevador sin necesidad de utilizarlo.
Si hay una cola gigantesca abajo…
quizá tus piernas tengan una solución más rápida.
Billete de 24 horas + CP: Sintra y Cascais
Este título me parece especialmente interesante.
Cuesta:
11,40 €.
Incluye durante 24 horas:
Carris;
Metro;
y los trenes urbanos de CP de las líneas de Sintra, Cascais, Azambuja y Sado.
Eso significa que puede ser útil para excursiones a:
Cascais.
Imagina:
metro hasta Rossio → tren a Sintra → vuelta a Lisboa → Metro o tranvía por la tarde.
Todo queda dentro del mismo título durante su periodo de validez.
👉 Sintra desde Lisboa
No significa que siempre sea automáticamente la opción más barata.
Haz la cuenta según tu itinerario.
Billete de 24 horas + ferry a Cacilhas
Otra modalidad cuesta:
10,35 €.
Incluye:
Carris;
Metro;
y el ferry de Transtejo entre Cais do Sodré y Cacilhas.
Puede tener gracia si quieres cruzar el Tajo, recorrer Cacilhas o continuar hacia Cristo Rei.
Además consigues una perspectiva completamente diferente de Lisboa desde el agua.
Autobuses
Los autobuses Carris son especialmente útiles allí donde no llega el Metro.
Esto ocurre bastante más de lo que puede parecer.
Especialmente en:
Alfama;
Graça;
Estrela;
Campo de Ourique;
Belém;
y zonas residenciales.
El billete comprado directamente a bordo cuesta 2,30 €, frente a las tarifas más económicas que puedes conseguir usando títulos precargados.
Así que otra vez:
Navegante es tu amiga.
Trenes suburbanos
Hay dos líneas que probablemente interesarán especialmente al viajero.
Rossio → Sintra
Los trenes desde Rossio permiten hacer la excursión más popular desde Lisboa.
Cais do Sodré → Cascais
Esta línea recorre el Tajo y después la costa hasta Cascais.
También puedes utilizarla para llegar a Belém.
Esto último es bastante útil si el tranvía 15E va abarrotado.
¿Cómo me movería yo durante tres días en Lisboa?
Algo parecido a esto:
Día de Baixa y Chiado
Probablemente zapping.
Vas a caminar muchísimo.
Día de Alfama y Graça
Zapping o 24 horas, especialmente si quieres utilizar tranvías y funiculares.
Recuerda:
subir en transporte.
Bajar andando.
Ya nos sabemos la doctrina.
😌
Día de Belém
Zapping puede ser suficiente si simplemente utilizas transporte para ir y volver.
Si quieres combinar muchas cosas ese mismo día:
haz números con el abono de 24 horas.
Día de Sintra
Comprueba si el 24 h Carris/Metro/CP de 11,40 € encaja con el resto de desplazamientos que tengas previstos.
El error que evitaría
Comprar automáticamente un pase para todos los días.
Lisboa es una ciudad donde se camina muchísimo.
Puedes tener un día con seis viajes.
Y otro en el que uses únicamente un tranvía para ganar altura y regreses andando.
Por eso prefiero decidir día por día.
Zapping cuando vas a caminar.
24 horas cuando vas a utilizar mucho transporte.
Y billete combinado con CP cuando la excursión haga que compense.
Un último consejo: valida siempre
Tener una Navegante cargada no basta.
Debes validarla correctamente al entrar en los transportes.
Y conserva la tarjeta durante todo el viaje.
Parece evidente.
Pero tiene exactamente el tamaño adecuado para guardarla cuidadosamente…
y treinta segundos después no recordar en qué bolsillo está.
😂
